Nicht mal ein Jahr nach Erscheinen des Golf 1 gab es bereits Anfang 1975 die erste Rennsportvariante, wenig später folgte die werksgetunte Version in Form des GTI. Von Anbeginn stürzten sich spezialisierte Firmen auf den neuen VW und machten ihn schneller, breiter und schöner. André Thiele, selbst aus der Generation Golf und Besitzer mehrerer solcher Autos, skizziert in seinem Buch den Weg des praktischen Kompaktwagens zum begehrten Umbau-Objekt. Er zeigt die verschiedenen Modelle auf, erklärt, wie man sie verfeinert und ermöglicht mit lesenswerten Geschichten über die legendärsten Tuning-Golf 1 und ihre Eigner Einblick in die spannende Szene.